A no sobrecomandar, a dejarse fluir en los elementos, a despegar en el
momento justo y aterrizar lentamente, a que en las tormentas hay que
disminuir la velocidad, a que si hay turbulencia hay que dejarla
suceder...

...Y si hay una emergencia se debe decidir rápido y
bien (imaginando que el campo elegido es la mejor pista del mundo),
enseña a que la tensión anula, y que para ver hay que distender la vista
y no fijarla en un punto. enseña que el entrenamiento solo es un
mecanismo para que se automaticen movimientos y procedimientos, pero que
el vuelo se siente y se presiente.
Que la carga debe ser la justa y debe estar bien repartida.
Que el avión vuela porque avanza, y si se detiene cae.
Que cuando se está mas alto, mas frío hace y se acrecienta la soledad.
Que nada debe ser forzado.
Que el camino mas corto es el recto.
Que sin plan no hay vuelo.
Que la comunicación es indispensable.
Que la cortesía y solidaridad son relevantes.
Que la audacia debe ser prudente y que desde arriba tomamos conciencia de la pequeñez de todo...
"VOLAR enseña a VIVIR . . . "

...Y si hay una emergencia se debe decidir rápido y bien (imaginando que el campo elegido es la mejor pista del mundo), enseña a que la tensión anula, y que para ver hay que distender la vista y no fijarla en un punto. enseña que el entrenamiento solo es un mecanismo para que se automaticen movimientos y procedimientos, pero que el vuelo se siente y se presiente.
Que la carga debe ser la justa y debe estar bien repartida.
Que el avión vuela porque avanza, y si se detiene cae.
Que cuando se está mas alto, mas frío hace y se acrecienta la soledad.
Que nada debe ser forzado.
Que el camino mas corto es el recto.
Que sin plan no hay vuelo.
Que la comunicación es indispensable.
Que la cortesía y solidaridad son relevantes.
Que la audacia debe ser prudente y que desde arriba tomamos conciencia de la pequeñez de todo...
"VOLAR enseña a VIVIR . . . "


